След повече от десетилетие без работа, продуктопроводът Солун – Скопие отново е активен. Свързаността между Гърция и Северна Македония, изградена преди над 20 години, погълна значителни средства за строителството си, предизвиквайки редица правни спорове, докато е стояла неизползвана, като цистерни превозваха гориво между двете страни.
Андреас Шиамисис, главен изпълнителен директор на Helleniq Energy, съобщи пред агенция АНА-МПА, че първата доставка на дизел е вече осъществена, а в близките дни се очаква и втора. Очаква се преминаването на цистерни да се намали в Солун, тъй като Северна Македония последните 13 години разчиташе предимно на доставки с цистерни.
Според Шиамисис, експлоатацията на тръбопровода ще улесни износа не само за Северна Македония, но и за съседни пазари, включително Косово, Южна Сърбия и България.
Историята на тръбопровода е сложна. Неговото изграждане е част от споразумение между Hellenic Petroleum и правителството на Люпчо Георгиевски за придобиването на единствената македонска рафинерия ОКТА през 1999 г. Тръбопроводът е с дължина 213 километра и капацитет от 2,5 милиона тона гориво годишно, а строителството му е отнело три години и над 100 милиона долара. В компанията оператор 20% от дела е на Скопие.
През 2002 г. отношенията между гръцката компания и македонската държава се усложняват, след като Конституционният съд на Македония отменя част от споразумението, с което Hellenic обръща внимание към съда за защита на правата си. Двете страни влизат в конфликт за клаузата относно задължителното изкупуване на гориво. В резултат на това, Скопие е задължено да плати значителна сума.
През 2013 г. Helleniq Energy решава, че рафинерията не е икономически рентабилна и спира експлоатацията на тръбопровода. В материал на Meta.mk се посочва, че около 2016 г. тръбопроводът е почистен и адаптиран за транспорт на дизелово гориво. Въпреки това, правителството на ВМРО-ДПМНЕ, както и следващото правителство на Зоран Заев, не издава разрешение за повторно активиране на тръбопровода.
Административни действия по реактивация на тръбопровода са започнати през 2023 г., но процесът се ускорява в края на предходната година. Люпчо Георгиевски изразява мнение, че управляващите отново от ВМРО-ДПМНЕ действат бързо, за да помогнат на Сърбия, която може да остане без гориво при продажба на руски дялове в нефтената компания NIS.
Според Георгиевски аргументите за ползата от тръбопровода са валидни от преди 25 години и е интересно, че предишните противници на проекта сега мълчат. Премиерът Християн Мицкоски заявява, че правителството не е отговорно за осигуряване на доставките за Сърбия, тъй като това е ангажимент на частните фирми.